Ryan Friedlinghaus z 'Pimp My Ride' ... Kde je teď?

Ryan Friedlinghaus Ofpimp My Ride

Majitel celního úřadu West Coast Ryan Friedlinghaus v rámci „Pimp My Ride“ v roce 2004 a nyní.





V roce 1993 Ryan Friedlinghaus s jediným investorem do svého dědečka natáhl 5 000 dolarů do startu přestavby malého auta. Téměř o 20 let později jsou jeho světově proslulé celní orgány na západním pobřeží na jazyku každé celebrity, která chce získat cokoli od mírné změny až po plnohodnotnou restrukturalizaci nákladních vozidel. A na krátkou dobu mezi prvním zaměstnáním WCC a jeho nejnovějším projektem Friedlinghaus otevřel dveře svého obchodu na MTV a „Pimp My Ride“ se stal oblíbeným způsobem pro jiný typ klienta-řidič na štěstí -aby se staré, svinské auto proměnilo v nově vybitý bič.

Ačkoli byla show pět let mimo vysílání, řekl Friedlinghaus Dálkové ovládání že věci jsou na WCC tak zaneprázdněné jako vždy Uvnitř cel na západním pobřeží „Produkce ve stylu docu ve své druhé sezóně, která hovoří o mechanické a umělecké mánii, kterou jeho zaměstnanci vidí každý den. Podívejte se níže, co nám Friedlinghaus řekl, podívejte se na jeho webové stránky společnosti pro nejnovější projekty, které berou dech a drží krok s jeho Twitter účet pro lekce vlastního úspěchu.



Jak jste se poprvé zapojili do „Pimp My Ride“ a jaký byl v té době stav cel na západním pobřeží?

Producenti ke mně poprvé přišli v mém obchodě v Inglewoodu. Stále to byl menší obchod a vypadalo to jako dobrá příležitost z obchodního hlediska. Myslel jsem, že nás to může dostat na další úroveň.

Měli jste nějaké výhrady k převzetí projektu nebo práci s kameramany?



Myslím, že jsem se obával, jak kluci zvládnou stát se celebritami nebo lidmi v televizi. A očividně se při stavbě auta dostanete do drážky. Někdy se při natáčení budete muset zastavit kvůli kamerám-vydržte, udělejte to znovu-a já jsem nevěděl, jak na to někdo zareaguje. A časová osa je těžká. Ve výrobě máte jen určité množství času na dokončení věcí. Byla to výzva a bylo tu hodně pozdních nocí a mnoho přenocování.

Jak se televizní proměna lišila od jakékoli předchozí typické?

To byla vlastně jedna z mých výzev-auta, která jsme normálně stavěli pro celebrity, byla svým způsobem špičková, šílená auta. Pro show to byly spíše vozy nižší třídy a my jsme do toho dali věci typu cartoon-y. U některých z nich to bylo trochu přehnané.

Máte oblíbený projekt nebo klienta z pořadu? Nejméně oblíbený?

Všichni byli tak dobří, protože reakce byla tak velká. Ale když si vzpomenu na tu první sezónu, byla tu dodávka-jako modrá a stříbrná malá dodávka. Bylo to něco, co vypadalo, že by to přišlo z Japonska. Ten byl skvělý, protože to bylo jedinečné auto a udělali jsme z něj malý herní salonek. A nejhorší byla pravděpodobně ta dodávka, kterou jsme postavili s vířivkou vzadu. Bylo to trochu směšné, protože všichni po té odvysílané show říkali: 'Hej, můžeš mi dát vířivku do auta?' Realisticky to není praktické.

Jak jste zvládali stále šílenější požadavky, které přišly po představení?

Bylo to těžké, protože musíte číst mezi řádky a zjistit, co je chytré a co je bezpečné dělat. Lidé by v pořadu něco viděli a řekli by: „Ach, to můžeš-udělal jsi to na„ Pimp My Ride “.„ Myslím tím, že to byla výzva a stále se s ní potýkáme dodnes.

Jak postupovalo WCC od doby, kdy jsme vás viděli naposledy, a o co vám jde?

Přehlídka rozhodně rozšířila naši značku. Stalo se globálním, kde každý věděl, kdo jsme, a to nám rozhodně umožnilo růst a dělat mnoho různých věcí. Vyrostli jsme do většího obchodu, dostali jsme šanci udělat pár dalších televizních pořadů.

Povězte nám něco o „celní správě na západním pobřeží“.

Jde spíše o to, co opravdu děláme. Nyní, když jsme po „Pimp My Ride“ měli tuto obrovskou fanouškovskou základnu, chtěl jsem lidem ukázat, co se vlastně stalo. Když děláte půlhodinový program, je těžké opravdu poradit a opravdu ukázat, jak se věci dělají. Nová show se zaměřuje na to, jak se projekt dělá a pro koho je určen, a existuje spousta příběhů-ukazujeme, jak je něco postaveno.

Kopat dálkové ovládání? Následuj nás na Cvrlikání , Jako nyní.

Fotografie: Lisa Marie Kurbikoff/MTV a s laskavým svolením Scarlet X Marketing